2014年，還沒30歲那年，我曾拿打工度假簽證在日本九州大分縣待過一段時間。
那段時間對我來講是人生中一個很特別又美好的回憶。
其實原本是想寫篇日本辦公室文化風情，但發現光寫交通工具就有好多感想，乾脆仔細介紹一下囉!
這篇簡單統整為公車、家用車、摩托車、腳踏車，分享給喜歡日本文化的朋友!
（以下故事純屬個人在地體驗感想）
《 公車 》
當時我會搭上早上6:40的公車，公車幾乎都是非常準時的到達，一直到現在我對於日本公車司機還是很敬佩。
公車上大部分的時間都是滿安靜的，大家很少會在車上大聲喧嘩，跟台灣風情有些不同。
因為是一早的公車，小學生們也都剛好在這時間出發上學，司機在路上遇到行人要過馬路時都會停下來禮讓。
我曾看過小學生被禮讓過馬路後回頭向司機行90度禮，當下看到時實在是很震撼啊。
每天上班前在公車裡看著沿途風景、觀察在地文化，這是我非常喜歡的時光。
《 家用車 》
在日本因為行人最大，不管如何就是要禮讓行人，所以大家開車都滿小心的。
開車時遇到巷口或是交叉路口，大部分會小煞車停下來看左右或是放慢速度確認。
另外在過平交道時，就算沒有列車經過，也是會停一下確認左右才會再繼續前進。
（在台灣如果像上述日本人這樣開車應該會被白眼加不斷喇叭吧
)
還有一個很特別的地方一開始我很疑惑，不懂為什麼在路上如果途中被其他車切車進前方，對方一定都會閃後車燈的燈?
經過了解後才知道原來這是表達「謝謝」的意思啊。謝謝你讓我切車這樣！
（有時被切得很不願意對方又閃燈謝謝時實在是很想跟他說謝什麼謝）
註：下次去日本自駕時記得把這招學起來唷！
《 腳踏車 》
基本上腳踏車鈴是很少使用的，我還真的幾乎沒聽過有人使用。
一方面日本人覺得車鈴很吵，被響鈴的路人也會覺得不舒服，所以基本上能不用就不用。
還有天黑要記得開燈喔，日本腳踏車一定都要裝車用手電筒。
如果晚上沒有開燈騎車的話，小心被警察攔下來關切!
《摩托車》
在路上如果有看到摩托車，可以發現不管早晚都是有開燈的。
因為日本的摩托車沒有燈的控制開關，只要一發動就是直接開燈的狀態，
這是日本為了交通安全後來所演變出來的設計。（以前的車是有開關鍵的）
回台灣後其實有段時間很習慣騎車時白天也開燈，但常常會被好心人家提醒說：你燈忘了關!!（笑
好的，趁小卡滋午睡時做完家事後寫了這篇，寫到這裡小卡滋也都醒來了（我也累了）
今天我們就到這裡結束吧。期待下回寫出更多分享文，我們下次再會。
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